Mašina za površinsko otvrdnjavanje indukcionog pogonskog točka
Opis
Mašina za površinsko očvršćivanje indukcijskog pogonskog točka: rješenje za gašenje vodećeg točka, vodećeg točka i kranskog točka
Vodeći točkovi, olovni točkovi i točkovi krana su kritične komponente u različitim industrijskim okruženjima. Izloženi su velikom naprezanju i habanju, što ih čini podložnim oštećenju i habanju. Da bi se povećala njihova trajnost i vijek trajanja, potrebno je površinsko očvršćavanje. Indukcijske mašine za površinsko očvršćivanje pogonskih kotača pružaju pouzdano i efikasno rješenje za kaljenje ovih vrsta kotača.
Šta je mašina za površinsko očvršćivanje indukcionog pogonskog točka?
An indukcijsko otvrdnjavanje površine pogonskog točka Stroj je uređaj koji koristi indukcijsko grijanje za stvrdnjavanje površine metalnih kotača. Djeluje tako što stvara visokofrekventne elektromagnetne valove, koji uzrokuju zagrijavanje metalne površine. Ovaj proces zagrijavanja pretvara površinu kotača u očvrsnuti sloj, što poboljšava njegovu čvrstoću, izdržljivost i otpornost na habanje.
Prednosti upotrebe mašine za površinsko kaljenje indukcionog pogonskog točka
1. Poboljšana izdržljivost: Vodeći točkovi, olovni točkovi i točkovi krana su izloženi velikom habanju i naprezanju. Površinsko kaljenje pomoću mašine za površinsko kaljenje induktivnog pogonskog točka poboljšava njihovu izdržljivost, čineći ih otpornijim na habanje, deformacije i oštećenja.
2. Preciznost: Indukcijsko grejanje je precizan proces koji omogućava precizno i dosledno očvršćavanje metalne površine. Ova preciznost smanjuje rizik od neravnomjernog stvrdnjavanja, što može ugroziti kvalitet kotača.
3. Efikasnost: Indukcijsko grijanje je brz i efikasan proces koji zahtijeva manje energije u odnosu na druge metode grijanja. Ova efikasnost se pretvara u niže operativne troškove, smanjeno vrijeme zastoja i povećanu produktivnost.
4. Svestranost: Indukcijske mašine za površinsko očvršćavanje pogonskog točka mogu se koristiti na širokom spektru metalnih točkova, uključujući vodeće točkove, olovne točkove, točkove krana i još mnogo toga. Ova svestranost ih čini vrijednim alatom u raznim industrijskim okruženjima.
Karakteristike indukcionih mašina za površinsko kaljenje pogonskog točka:
Indukcijske mašine za površinsko očvršćivanje pogonskih kotača dolaze s različitim karakteristikama koje ih čine idealnim za kaljenje vodećih kotača, olovnih kotača i kranskih kotača. Neke od značajnih karakteristika ovih mašina uključuju:
1. Visoka frekvencija: Indukcijsko očvršćavanje zahtijeva visokofrekventni izvor napajanja. Indukcijska mašina za površinsko kaljenje pogonskog točka je dizajnirana da proizvodi visokofrekventnu snagu za zagrijavanje površine mehaničke komponente.
2. Precizna kontrola: Indukcione mašine za površinsko očvršćavanje pogonskog točka imaju precizne kontrole koje omogućavaju operaterima da precizno regulišu proces grejanja i hlađenja. Ovo osigurava da su nivo tvrdoće i dubina površine konzistentni i da ispunjavaju tražene specifikacije.
3. Automatski utovar i istovar: Ove mašine dolaze sa automatskim sistemima za utovar i istovar koji omogućavaju operaterima da brzo utovare i istovare vodeće točkove ili vodeće točkove. Ova karakteristika smanjuje ljudski rad i povećava produktivnost.
4. Ekološki: Mašine za površinsko očvršćivanje indukcijskih pogonskih kotača su ekološki prihvatljive, jer troše manje energije u poređenju sa drugim procesima grijanja. Oni također proizvode manje otpada, što ih čini idealnim za kompanije koje daju prioritet ekološkoj održivosti.
Podaci o parametrima:
modeli | Nazivna izlazna snaga | Frekvencija besa | ulazna struja | ulazni napon | Krug duznosti | Protok vode | težina | dimenzija |
MFS-100 | 100KW | 0.5-10KHz | 160A | 3fazni 380V 50Hz | 100% | 10-20m³ / h | 175KG | 800x650x1800mm |
MFS-160 | 160KW | 0.5-10KHz | 250A | 10-20m³ / h | 180KG | 800x 650 x 1800mm | ||
MFS-200 | 200KW | 0.5-10KHz | 310A | 10-20m³ / h | 180KG | 800x 650 x 1800mm | ||
MFS-250 | 250KW | 0.5-10KHz | 380A | 10-20m³ / h | 192KG | 800x 650 x 1800mm | ||
MFS-300 | 300KW | 0.5-8KHz | 460A | 25-35m³ / h | 198KG | 800x 650 x 1800mm | ||
MFS-400 | 400KW | 0.5-8KHz | 610A | 25-35m³ / h | 225KG | 800x 650 x 1800mm | ||
MFS-500 | 500KW | 0.5-8KHz | 760A | 25-35m³ / h | 350KG | 1500 x 800 x 2000mm | ||
MFS-600 | 600KW | 0.5-8KHz | 920A | 25-35m³ / h | 360KG | 1500 x 800 x 2000mm | ||
MFS-750 | 750KW | 0.5-6KHz | 1150A | 50-60m³ / h | 380KG | 1500 x 800 x 2000mm | ||
MFS-800 | 800KW | 0.5-6KHz | 1300A | 50-60m³ / h | 390KG | 1500 x 800 x 2000mm |
Primjena strojeva za površinsko kaljenje indukcijskih pogonskih kotača
Indukcijske mašine za površinsko kaljenje pogonskih kotača imaju brojne primjene u različitim industrijskim okruženjima. Obično se koriste za:
1. Vodeći točkovi za gašenje: Vodeći točkovi su bitne komponente u različitim industrijskim okruženjima, uključujući rukovanje materijalom i transport. Indukcijske mašine za površinsko otvrdnjavanje pogonskih kotača pružaju pouzdano i efikasno rješenje za gašenje vodećih kotača, poboljšavajući njihovu izdržljivost i vijek trajanja.
2. Olovni točkovi za gašenje: Olovni točkovi se koriste u industriji proizvodnje žica i kablova za vođenje i zatezanje žice tokom proizvodnog procesa. Indukcijske mašine za površinsko kaljenje pogonskih kotača idealne su za kaljenje olovnih kotača, poboljšavajući njihovu otpornost na habanje i smanjujući rizik od oštećenja.
3. Točkovi krana za gašenje: Točkovi krana su podvrgnuti velikom naprezanju i habanju, što ih čini podložnim oštećenju i habanju. Indukcijske mašine za površinsko očvršćivanje pogonskih kotača pružaju pouzdano i efikasno rješenje za gašenje kranskih točkova, poboljšavajući njihovu izdržljivost i vijek trajanja.
zaključak
Indukcijske mašine za površinsko kaljenje pogonskog točka pružaju pouzdano i efikasno rešenje za gašenje vodećih točkova, olovnih točkova i kranskih točkova. Sa svojom preciznošću, efikasnošću, svestranošću i brojnim primenama, oni su vredan alat u različitim industrijskim okruženjima. Povećavajući izdržljivost i životni vijek metalnih kotača, oni doprinose poboljšanoj produktivnosti, smanjenju zastoja i nižim troškovima održavanja.