indukcijsko lemljenje automobilskih bakrenih cijevi izmjenjivača grijanja

Visokofrekventno indukcijsko lemljenje automobilskih bakrenih cijevi izmjenjivača grijanja Proizvođač uređaja želi postići automatizaciju u njihovom procesu indukcijskog lemljenja. Cilj im je omogućiti indukcijsko lemljenje automobilskih bakrenih cijevi izmjenjivača grijanja. Proveli smo nekoliko testova kako bismo odabrali najbolje proizvode za indukcijsko grijanje koji odgovaraju njihovim potrebama. HLQ… Čitaj više

Lemljenje automobilskih dijelova s ​​indukcijom

Lemljenje automobilskih dijelova s ​​indukcijom

Cilj: Pijati čeličnu cijev za automobil na čeličnu “T” armaturu
Materijal čelične cijevi promjera 1 ”(25.4 mm), čelični spoj, lemljeni puž i crni tok
Temperatura 1400ºF (760ºC)
Frekvencija 200 kHz
Oprema • DW-UHF-10 kW sistem indukcijskog grijanja, opremljen daljinskom radnom glavom koja sadrži dva kondenzatora od 1.0 μF za ukupno 0.5 μF
• Indukcijska zavojnica za grijanje dizajnirana i razvijena posebno za ovu primjenu.
Postupak Četiri zavojna cijevna spiralna zavojnica koristi se za zagrijavanje čeličnog sklopa na 1400 ° F (760 ° C) tijekom 85 sekundi. Dizajn zavojnice omogućava da se čelična armatura proširi od čelične cijevi, što omogućava lemljenju da prolazi kroz spoj. Količinom lemljene legure kontrolira se lemljeni puž omogućavajući estetski ugodan spoj.
Rezultati / Prednosti Indukcijsko grijanje osigurava:
• Grijanje bez upotrebe ruku koje ne uključuje vještine rukovaoca u proizvodnji
• Precizna i ravnomerna distribucija grejanja
• Skupljanje fluksa na zavojnici je smanjeno zbog efikasnog dizajna zavojnice.